Железобетонная колонна 2КНО 36-48-3-36/42 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Она служит опорой для различных типов плит перекрытий, включая ребристые, многопустотные и плиты типа ТТ, обеспечивая устойчивость всего здания.
Конструктивные особенности колонн могут варьироваться в зависимости от их расположения в здании. Некоторые модели оснащены одной или двумя консолями, а также дополнительными закладными деталями для усиления соединений. В соответствии с нормативной документацией выделяют несколько типов колонн:
В зависимости от расположения по высоте здания, колонны делятся на верхние, средние и нижние. Особые модификации разработаны для зданий с техническим подпольем (2,0 м) и подвальными помещениями (3,0 м). Эти конструкции предназначены для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурой до -40°C.
Маркировка 2КНО 36-48-3-36/42 содержит важную техническую информацию:
Каждая колонна обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, массы и имеет отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII и АтV, соединенных контактной сваркой.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов, которая выполняется согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий. Все готовые изделия проходят тщательный контроль качества, включающий проверку:
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами, обеспечивающими неподвижность груза во время перевозки.
При монтаже необходимо строго соблюдать технологические требования, указанные в проектной документации, чтобы гарантировать долговечность и надежность всей строительной конструкции.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
