Колонна 2КНД 36-48-3-30/35 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес перекрытий и других конструкций на фундамент. В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут оснащаться одной или двумя консолями, а также дополнительными закладными элементами для крепления балок и ригелей.
Согласно нормативным требованиям, существует несколько типовых вариантов исполнения:
В зависимости от расположения в здании, колонны классифицируются на нижние, средние и верхние. Особые модификации предусмотрены для объектов с техническими подпольями (2 м) и подвальными помещениями (3 м). Эти конструкции разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурным режимом до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метра.
Маркировка 2КНД 36-48-3-30/35 содержит важную техническую информацию:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, массы и имеет отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. В качестве основного материала используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII и АтV, соединенных контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждение изделий. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами, обеспечивающими неподвижность груза во время перевозки.
При монтаже необходимо строго соблюдать технологические карты и схемы установки, предусмотренные проектной документацией. Это гарантирует правильную работу конструкции в течение всего срока эксплуатации здания.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
