Колонна 2КНД 33-30-2-33 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, которая играет ключевую роль в распределении нагрузок от перекрытий на фундамент здания. Эти изделия специально разработаны для обеспечения устойчивости и долговечности строительных объектов, принимая на себя вес плит перекрытий различных типов – ребристых, многопустотных или типа ТТ.
В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут иметь конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы. Нормативная документация предусматривает несколько вариантов исполнения, что позволяет адаптировать их под разные строительные задачи:
Дополнительно изделия классифицируются по расположению в здании (нижние, средние, верхние) и предназначены для объектов с техническими подпольями (2 м) или подвалами (3 м). Они идеально подходят для промышленных и общественных зданий в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурой до -40°C, при высоте этажей от 3,3 до 7,2 метра.
Маркировка 2КНД 33-30-2-33 содержит важную техническую информацию:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и имеет отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн строго регламентировано Серией 1.020-1/87. Для производства используется высокопрочный бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается полным пакетом технической документации, подтверждающей соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать специальные условия хранения. Колонны размещают на подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают повреждения.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами. Это гарантирует безопасность перевозки и сохранность конструкций при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
