Колонна 2КНД 33-30-1-45/49 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для строительства многоэтажных зданий. Она выполняет важнейшую функцию – служит опорой для плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ), равномерно распределяя нагрузку от вышележащих конструкций на фундамент.
В зависимости от расположения в здании, колонны могут иметь конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы. Нормативный документ предусматривает несколько типов колонн для реализации различных архитектурных решений:
Кроме того, колонны классифицируются по положению в здании: нижние, средние и верхние. В номенклатуру также включены специальные конструкции для зданий с техническим подпольем (высотой 2 м) и подвалами (3 м).
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в I-IV ветровых районах при температуре до -40°C, с высотой этажа от 3,3 до 7,2 м. Подробные технические требования содержатся в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КНД 33-30-1-45/49 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждой колонне обязательно указываются: марка, данные производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК.
Изготовление колонн 2КНД 33-30-1-45/49 строго регламентировано Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества по ГОСТ 13015.0-83, включая проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества установленного образца.
Готовые колонны 2КНД 33-30-1-45/49 хранятся на специально подготовленных площадках в штабелях с обязательным использованием инвентарных прокладок. Это предотвращает повреждение изделий и сохраняет их эксплуатационные характеристики.
Для перевозки применяется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами, которые гарантируют безопасность и неподвижность конструкций во время транспортировки. Особое внимание уделяется правильному расположению колонн на платформе – это исключает возможность их смещения или повреждения в пути.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
