Железобетонная колонна 2КНД 33-20-1-26 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Эти изделия играют ключевую роль в формировании каркаса зданий, обеспечивая устойчивость всей конструкции.
В зависимости от архитектурного решения сооружения, колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями. Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет реализовывать разнообразные планировочные решения:
По расположению в здании изделия классифицируются на нижние, средние и верхние. Отдельно выделяют конструкции для зданий с техническими помещениями – подпольем высотой 2 метра или подвалами 3 метра.
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурным режимом до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метров. Все технические требования детально изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КНД 33-20-1-26 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие обязательно наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска, массе и отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КНД 33-20-1-26 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются методом контактной сварки из стальных стержней классов АI, АIII, АтV. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов, которая проектируется с учетом местных климатических условий согласно СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Готовые конструкции требуют особых условий хранения – их размещают на специально подготовленных площадках, используя инвентарные прокладки согласно схеме складирования. Это предотвращает повреждение изделий и сохраняет их эксплуатационные характеристики.
Для перевозки применяется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами, которые гарантируют неподвижность колонн во время транспортировки и исключают возможность их повреждения.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
