Колонна 2КН1 4-42(20)-34 (Б1.020.1-7) – это современное строительное решение, разработанное для возведения надежных и долговечных зданий. Конструкция имеет прямоугольную форму с квадратным сечением, что обеспечивает ей высокую устойчивость к нагрузкам. Особенностью изделия является наличие специального проема в уровне перекрытия, предназначенного для пропуска стальных выпусков смежных элементов каркаса. Такая технологическая особенность значительно упрощает процесс монтажа и повышает прочность всей конструкции.
Данная колонна является ключевым элементом сборно-монолитной каркасной системы МВБ-01. Благодаря использованию армированного бетона, она способна выдерживать значительные нагрузки, выступая в качестве несущего элемента. Такие конструкции идеально подходят для строительства зданий различного назначения – от жилых домов до промышленных объектов. Применение колонн 2КН1 4-42(20)-34 возможно в зданиях высотой до пяти этажей с этажностью 2,8 или 3,3 метра, а также в сооружениях с полами по грунту или трехподпольем.
Изделие рассчитано на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Оно может использоваться в I-IV районах по весу снегового покрова и скоростному напору ветра. Кроме того, конструкция устойчива к сейсмическим воздействиям до 6 баллов включительно, что делает ее востребованной в сейсмоопасных регионах.
Маркировка 2КН1 4-42(20)-34 (Б1.020.1-7) содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Все маркировочные знаки, включая дату производства, название завода-изготовителя, вес и штамп ОТК, наносятся на поверхность изделия специальной влагостойкой краской.
Производство колонн 2КН1 4-42(20)-34 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии Б 1.020.1-7, которая включает в себя все необходимые чертежи и спецификации. Для изготовления используется тяжелый бетон классов В25 и В30, а для верхних и бесстыковых конструкций может применяться бетон класса В40.
Армирование выполняется с помощью пространственного каркаса, собранного из арматурных сеток и пластин. Основные стержни изготавливаются из стали класса А-III, что обеспечивает конструкции дополнительную прочность. Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки, а закладные элементы из прокатной стали С235 служат для надежного соединения с другими элементами каркаса.
Хранение колонн осуществляется на специально подготовленных площадках с плотным основанием. Изделия могут размещаться в один ряд или штабелем с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной не менее 20 см. При транспортировке применяется специализированный транспорт и балансирные траверсы, что гарантирует сохранность конструкции во время перевозки.
Качество готовой продукции проверяется в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-94, что обеспечивает надежность и долговечность каждого изделия.
Документ Серия Б1.020.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С апреля 1999 года была введён в действие в действие Серия Б1.020.1-7, разработанная проектным институтом НИЭП ГП БЕЛНИИС. В нормативном документе детально изложены принципы архитектурно-планировочных и конструктивно-технологических решений, с помощью которых в значительной степени упрощается строительство сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений межвидового назначения. Номенклатурный перечень железобетонных элементов включает в себя большое количество изделия и конструкции с различными геометрическими пропорциями, позволяющими охватить большое количество типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
