Колонна 2КН 48-36/42 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для строительства многоэтажных зданий. Она выполняет важнейшую функцию – служит опорой для плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ), равномерно распределяя нагрузку от вышележащих конструкций на фундамент. В зависимости от расположения в здании, колонны могут иметь конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы, что позволяет адаптировать их под различные архитектурные решения.
Согласно нормативным документам, существует несколько типов колонн:
Кроме того, колонны классифицируются по расположению в здании: нижние, средние и верхние. В номенклатуру также включены специальные конструкции для зданий с техническим подпольем (высота 2,0 м) и подвальными помещениями (высота 3,0 м).
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в I-IV ветровых районах при температуре до -40°C, с высотой этажа от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования подробно изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КН 48-36/42 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждой колонне обязательно должны быть указаны: марка конструкции, данные производителя, дата изготовления, масса изделия и отметка отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КН 48-36/42 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Основной материал – тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются методом контактной сварки из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, хомутов и сеток. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87, что особенно важно для зданий, эксплуатируемых в агрессивных средах.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества по ГОСТ 13015.0-83, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества с результатами испытаний.
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках, уложенными в штабели с использованием инвентарных прокладок согласно схемам, указанным в технической документации. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их эксплуатационные качества.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства, оборудованные надежными крепежными системами, которые гарантируют безопасность перевозки и сохранность изделий. Особое внимание уделяется фиксации колонн во избежание их смещения при транспортировке.
При соблюдении всех требований к хранению и транспортировке, колонны 2КН 48-36/42 полностью сохраняют свои технические характеристики и готовы к монтажу в любое время года.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
