Колонна 2КН 33-30-38/41 – это надежная вертикальная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) на фундамент. В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут оснащаться одной или двумя консолями, а также дополнительными закладными элементами для крепления других конструкций.
Согласно нормативным требованиям, существует несколько типов колонн, позволяющих реализовать различные схемы зданий:
Кроме того, колонны классифицируются по расположению в здании: нижние, средние и верхние. В номенклатуру также включены специальные модификации для сооружений с техническим подпольем (2,0 м) и подвальными помещениями (3,0 м).
Эти конструкции разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурой до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования подробно изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КН 33-30-38/41 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждой колонне обязательно указываются марка, данные производителя, дата изготовления, масса и отметка отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КН 33-30-38/41 строго регламентируется стандартами Серии 1.020-1/87. Основной материал – тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII и АтV, соединенных контактной сваркой. Для защиты металлических элементов от коррозии применяются специальные покрытия, соответствующие требованиям СНиП 2.03.II-/87.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Колонны 2КН 33-30-38/41 хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения. Схемы складирования подробно описаны в технической документации.
Для перевозки применяется специализированный транспорт с надежными крепежными системами, обеспечивающими неподвижность груза во время транспортировки. Это гарантирует сохранность конструкций и безопасность при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
