Колонны двухветвевые с проходом 2КДП 168-4,4 с представляют собой надежные несущие конструкции, разработанные специально для промышленных одноэтажных зданий. Эти изделия входят в линейку из более чем 300 типоразмеров, каждый из которых тщательно проработан инженерами. Производство осуществляется в строгом соответствии с техническими условиями, прописанными в типовом проекте Серия 1.424.1-10, а также с учетом требований ГОСТ 25628-90.
Конструктивной особенностью этих колонн является разделенная нижняя часть на две ветви, соединенные распорками. Такое решение создает прочные проходы для крановых путей, обеспечивая дополнительную устойчивость всей конструкции. Изделия производятся из высокопрочного бетона и армирующей стали, что делает их идеальным выбором для объектов с повышенными нагрузками. Благодаря своей надежности и долговечности, двухветвевые колонны широко востребованы в современном промышленном строительстве.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его технических характеристиках. Для двухветвевых колонн серии 2КДП 168 предусмотрены следующие варианты обозначений:
Колонны 2КДП 168-4,4 с предназначены для монтажа в одноэтажных промышленных зданиях высотой от 15,6 до 18 метров. Они одинаково хорошо подходят как для отапливаемых, так и для неотапливаемых помещений. Ширина крановых проходов составляет не менее 400 мм, что позволяет использовать краны грузоподъемностью до 50 тонн.
Эти конструкции отличаются повышенной устойчивостью к агрессивным средам и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях. Особое внимание заслуживает их сейсмостойкость - колонны выдерживают землетрясения до 8 баллов по шкале Рихтера, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных регионах.
Маркировка 2КДП 168-4,4 с содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Кроме этого, на изделие указываются его основные параметры:
Изготовление колонн требует использования высококачественных материалов. Основой служит тяжелый бетон марок от М300 до М500, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к образованию трещин. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-ІІІ и Ат-ІVС.
Технологический процесс включает несколько этапов: сборку пространственного каркаса методом контактно-точечной сварки, заливку бетонной смеси в стальные опалубочные формы, термическую обработку и контроль качества. Минимальная толщина защитного слоя бетона для арматуры составляет 32 мм, а диаметр арматурных стержней достигает 30 мм.
Для хранения колонн используются специально подготовленные площадки, где изделия укладываются в ровные штабели с обязательной прокладкой деревянных инвентарных прокладок между слоями. Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с надежной фиксацией стальными лентами или проволокой. Важно соблюдать расстояние от бортов кузова и использовать деревянные прокладки для защиты изделий от повреждений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
