ГОСТ, Серия Серия 1.020-1/83
Длина 9470 мм.
Ширина 400 мм.
Высота 400 мм.
Вес 3787,5 кг.
Объем бетона 1,52 м3
Геометрический объем 1,5152 м3

Специализированная железобетонная конструкция 2КБД 42-1-22 ч представляет собой двухконсольную балку дорожную, спроектированную для устройства путепроводов и мостовых сооружений. Маркировка изделия содержит важную техническую информацию: цифра 42 указывает на длину в дециметрах (4,2 метра), 1 обозначает типоразмер несущего элемента, 22 характеризует несущую способность в тоннах на метр, а литера "ч" свидетельствует о применении хомутов замкнутого типа в армирующем каркасе. Конструктивные особенности данной балки обеспечивают значительные эксплуатационные преимущества. Двухконсольная схема распределения нагрузок позволяет оптимально перераспределять напряжения от транспортных средств и собственного веса конструкции, что особенно ценно при сооружении эстакад и мостовых переходов с повышенными требованиями к динамическим воздействиям. Замкнутые хомуты обеспечивают повышенную стойкость к поперечным силам и крутящим моментам, что существенно увеличивает сейсмическую устойчивость сооружения. Технология изготовления соответствует строгим требованиям серии 3.503.1-66, с применением тяжелого бетона класса В30-В35, обладающего морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6-W8. Армирование выполняется из стальной арматуры классов А-III и А-I, что гарантирует сохранение целостности конструкции даже при значительных знакопеременных нагрузках. Такие характеристики делают изделие особенно востребованным в регионах с сложными климатическими условиями и высокими требованиями к долговечности инфраструктурных объектов. Применение балок 2КБД 42-1-22 ч в транспортном строительстве позволяет сократить сроки монтажа мостовых пролетных строений благодаря точно выверенным геометрическим параметрам и унификации сопрягаемых элементов. Экономический эффект достигается не только за счет оптимизации монтажных работ, но и благодаря снижению затрат на дальнейшее техническое обслуживание сооружения на протяжении всего жизненного цикла. Конструкция успешно работает в условиях интенсивного движения транспорта, включая тяжелогруженые автомобили, что подтверждается расчетами на нагрузки согласно СТО 36554501-012-2008. Инженерно-технические решения, заложенные в проектирование этой балки, обеспечивают надежную работу в составе неразрезных и разрезных систем пролетных строений, создавая устойчивую основу для современных транспортных развязок и путепроводов различной конфигурации.

Серия 1.020-1/83

Name: 2КБД 42-1-22 ч
SKU: 40237
Price: 38334.00 RUB
Availability: InStock

Подробнее

Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.

picture_as_pdf

2580.pdf

15,675.1 KB

Колонны для зданий с высотой этажа 4,2 м серия 1.020-1/87 ( 1.020.1-7, 1.020-1/83, ИИ 04-1, 1.020.1-3пв ) 2КБД 42-1-22 ч

Серия 1.020-1/83

Уведомление о файлах cookie