Плита фундамента 2ФПО 90-5 – это не просто железобетонная конструкция, а настоящий "фундамент" для причальных сооружений. Ее сложная форма с анкерными выпусками и закладными деталями обеспечивает надежное соединение с другими элементами конструкции. Такие плиты буквально держат на себе всю тяжесть причалов, равномерно распределяя нагрузку на грунт и предотвращая деформации. Их используют при строительстве как грузовых терминалов, так и пассажирских причалов, где особенно важны устойчивость и долговечность.
В номенклатуре представлены как одинарные, так и двойные плиты – последние применяют для набережных уголкового профиля высотой от 4 до 15 метров. Интересно, что монтаж можно проводить тремя способами: "насухо", собирая блоки заранее или опуская элементы прямо в воду. Эти плиты способны выдерживать экстремальные температуры до -40°C, что делает их незаменимыми в северных регионах.
Все тонкости эксплуатации и монтажа подробно описаны в Серии 3.505.1-15 – это настоящая "библия" для строителей причальных сооружений.
Маркировка 2ФПО 90-5 – это не просто набор символов, а закодированная информация о конструкции. Разберем ее по частям:
На каждой плите обязательно указывают маркировку, данные производителя, дату выпуска и вес – эта информация помогает контролировать качество на всех этапах строительства.
Производство таких плит – процесс, требующий строгого соблюдения технологии. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М300, который дополнительно укрепляют специальными добавками. Эти добавки – как "витамины" для бетона, улучшающие его морозостойкость и водонепроницаемость.
Армирование – еще один секрет прочности. Пространственные каркасы из стали классов АI и АIII создают "скелет" плиты, защищая ее от трещин и растягивающих напряжений. Качество готовых изделий проверяют по ГОСТ 13015-75, используя современные неразрушающие методы контроля.
Транспортировка таких массивных конструкций – целое искусство. Плиты требуют особого обращения: их нельзя бросать или подвергать ударным нагрузкам. Специальный транспорт оборудуют надежными креплениями, которые фиксируют плиты "намертво" – любое смещение в пути может привести к повреждениям.
При хранении важно защищать не только саму плиту, но и арматурные выпуски – они как нервные окончания конструкции, и их повреждение может сказаться на всей прочности сооружения. Правильное хранение и транспортировка – залог того, что плита прослужит десятилетиями, выдерживая постоянный контакт с водой и экстремальные нагрузки.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
