Диафрагмы жесткости 2Д 34-28-1 сп (1.020.1-6сп) представляют собой надежные прямоугольные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в каркасном строительстве. Эти элементы могут оснащаться одной или двумя консолями – специальными выступами, предназначенными для надежного опирания перекрытий. Особенностью конструкции являются арматурные выпуски в верхней и нижней частях, обеспечивающие прочное соединение с обвязочными поясами. Нижняя поверхность выполнена с зубчатой структурой, что значительно повышает устойчивость к сдвиговым нагрузкам и улучшает общие эксплуатационные характеристики.
Эти унифицированные диафрагмы нашли широкое применение при возведении общественных зданий каркасного типа, особенно на проблемных просадочных грунтах. Они выполняют функцию стеновых элементов, придавая каркасу здания дополнительную жесткость и устойчивость. Некоторые модификации изделий оснащены прямоугольными технологическими отверстиями для организации дверных и оконных проемов. Конструкции рассчитаны на экстремальные нагрузки, включая собственный вес, давление несущих и ограждающих элементов, эксплуатационные нагрузки, воздействие грунта (в подземных частях зданий) и ветровые нагрузки (для III, IV и V ветровых районов). Проектирование велось с учетом требований СНиП 2.01.07-85, что гарантирует их надежность даже в сейсмически активных зонах с показателем до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение 2Д 34-28-1 сп (1.020.1-6сп):
В некоторых случаях маркировка может содержать дополнительные буквенные индексы, указывающие на особые свойства (например, устойчивость к агрессивным средам или наличие специальных закладных элементов). Любые изменения маркировки категорически запрещены.
Производство диафрагм жесткости 2Д 34-28-1 сп (1.020.1-6сп) строго регламентировано Серией 1.020.1-6 сп. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые собираются из плоских сеток и объемных каркасов с добавлением отдельных стержней. Для армирования применяется горячекатаная стержневая сталь класса AIII по ГОСТ 5781-82. Для удобства монтажа и транспортировки предусмотрены специальные монтажные петли. Соединение элементов каркаса осуществляется методом контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из стального листового прока по ГОСТ 103-76.
Перед отгрузкой все изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, включающие проверку прочностных характеристик и оценку качества бетонных поверхностей.
Железобетонные диафрагмы жесткости 2Д 34-28-1 сп (1.020.1-6сп) требуют особых условий транспортировки и хранения. Их необходимо перевозить и хранить исключительно в вертикальном положении, используя специальные деревянные кассеты. Особое внимание следует уделять защите выступающих элементов и арматурных выпусков от возможных механических повреждений. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специализированной техники. При транспортировке обязательна надежная фиксация груза в кузове транспортного средства для предотвращения смещений. Соблюдение всех мер предосторожности и требований техники безопасности является обязательным условием.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
