Диафрагмы жесткости 2Д 26-33-1 сп (1.020.1-6сп) – это надежные прямоугольные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в каркасном строительстве. В зависимости от модификации они могут оснащаться одной или двумя консолями, которые служат опорой для перекрытий. Особенностью этих элементов являются верхние и нижние арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с обвязочными поясами. Нижняя часть выполнена с зубчатой поверхностью – это не просто конструктивная особенность, а важное технологическое решение, значительно повышающее устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
Эти унифицированные диафрагмы нашли широкое применение при возведении общественных зданий на сложных просадочных грунтах. Они выполняют двойную функцию: служат стеновыми элементами и одновременно усиливают жесткость всего каркаса сооружения. Некоторые модели предусматривают прямоугольные технологические отверстия для организации проемов. Конструкции рассчитаны на экстремальные нагрузки, включая собственный вес, давление несущих и ограждающих конструкций, эксплуатационные нагрузки, воздействие грунта (в подземных частях зданий) и ветровые нагрузки III, IV и V районов. Проектирование велось с учетом требований СНиП 2.01.07-85, а сейсмическая стойкость позволяет использовать их в регионах с сейсмичностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере обозначения 2Д 26-33-1 сп (1.020.1-6сп):
В некоторых случаях маркировка может дополняться буквенными индексами, указывающими на особые свойства (например, устойчивость к агрессивным средам или наличие дополнительных закладных элементов). Любые изменения маркировки категорически запрещены.
Производство диафрагм жесткости 2Д 26-33-1 сп (1.020.1-6сп) строго регламентировано Серией 1.020.1-6 сп. Основной материал – тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется пространственными каркасами, состоящими из плоских сеток и объемных элементов с добавлением отдельных стержней. Для армирования используется горячекатаная сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82). Монтажные петли облегчают процесс транспортировки и установки. Соединение арматурных элементов производится методом контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 14098-85. Закладные детали изготавливаются из листовой стали (ГОСТ 103-76).
Перед отгрузкой все изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, включающие проверку прочностных характеристик и оценку качества бетонных поверхностей.
Железобетонные диафрагмы жесткости 2Д 26-33-1 сп (1.020.1-6сп) требуют особых условий транспортировки и хранения. Их необходимо перевозить и хранить исключительно в вертикальном положении, используя специальные деревянные кассеты. Особое внимание следует уделять защите выступающих элементов и арматурных выпусков от механических повреждений. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специализированной техники, а при транспортировке обязательна надежная фиксация груза в кузове транспортного средства. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и безопасность работ.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
