Балки подстропильные 2БП 6-3 АIV – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель различных зданий и сооружений. Эти элементы играют важную роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия на несущие конструкции здания.
Конструктивно изделие представляет собой элемент сложной двускатной формы с периодическим тавровым сечением и утолщением на опорных частях, что обеспечивает повышенную прочность в наиболее нагруженных участках. На верхней части балки предусмотрены специальные закладные детали для надежного крепления плит покрытия, что значительно упрощает монтажные работы.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Оба варианта являются правильными и обозначают одно и то же изделие.
Балки подстропильные 2БП 6-3 АIV нашли широкое применение в строительстве промышленных зданий, торговых центров и других сооружений с плоскими кровлями, где требуется перекрытие пролетов до 12 метров. Их использование позволяет создавать надежные и долговечные кровельные конструкции.
Маркировка ЖБИ – это важный элемент идентификации продукции, позволяющий быстро определить все основные характеристики изделия. На торцевую грань опорной части балки наносится четкая маркировка черной несмываемой краской с использованием специальных штампов или трафаретов.
Полная расшифровка маркировки 2БП 6-3 АIV включает:
Дополнительно на изделии указывается:
Основные параметры балки:
Производство балок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием металлических опалубок согласно требованиям Серии 1.462.1-18. Для изготовления применяется высококачественный бетон марки М400-М600 с точно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием:
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Для перевозки балок используется специализированный транспорт с обязательным применением деревянных подкладок толщиной 40 мм. Это предотвращает повреждение бетонных поверхностей во время транспортировки. Погрузо-разгрузочные работы выполняются только с использованием специальной техники, оборудованной траверсами.
На строительной площадке балки хранятся в штабелях с обязательной прокладкой между рядами. Особое внимание уделяется правильному расположению опорных частей и защите закладных элементов от механических повреждений.
При соблюдении всех правил транспортировки, хранения и монтажа балки подстропильные 2БП 6-3 АIV обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию кровельных конструкций на протяжении многих лет.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
