Блоки насадок 2БН 60-1-3 представляют собой надежные железобетонные конструкции пирамидальной формы с четырьмя отверстиями сложной конфигурации, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия созданы для работы в условиях экстремальных нагрузок – они успешно выдерживают как статическое давление, так и динамические воздействия, включая сжатие, сдвиги и смещения. Конструкция рассчитана на полосовую нагрузку класса А8 или А11, а также на одиночное колесное давление НК-80 и гусеничное НК-60.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих блоков:
Блоки насадок 2БН 60-1-3 активно используются при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов на свайных фундаментах. Они идеально подходят для пролетных строений длиной до 24 метров. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах под различные типы покрытий – ребристые или плитные. Особенностью конструкции является возможность установки в сложных условиях: на реках с ледоходом до 0,3 метра, суходолах и временных водотоках.
Эти блоки можно использовать практически во всех климатических зонах России, за исключением районов с вечной мерзлотой и сильнопучинистыми грунтами. Они рассчитаны на:
Соединение блоков с элементами моста выполняется методом ванной сварки с последующим бетонированием стыков раствором класса В30. Перед монтажом все стальные элементы тщательно очищаются и обрабатываются антикоррозийными составами. Для дополнительной защиты используются специальные покрытия на основе перхлорвинила, эпоксидных смол или кремнийорганических соединений.
Блоки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с морозостойкостью не менее 200 циклов и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из горячекатаной стали класса А-300. Для удобства монтажа предусмотрены специальные петли из стали А-100 или Ас-200.
Перевозка блоков осуществляется специализированным транспортом с обязательным креплением каждого изделия. Складирование допускается штабелями не более чем в два ряда с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной 40 мм. Важно отметить, что отгрузка возможна только после достижения бетоном 70% прочности (в зимний период – 100%).
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, блоки насадок 2БН 60-1-3 являются надежным решением для мостостроения, обеспечивая долговечность и устойчивость конструкций в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
