Анкерная плита 2АП 20-3 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию прямоугольной формы. Эти плиты специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов. В зависимости от проекта могут использоваться как одинарные, так и сдвоенные модификации, что позволяет адаптировать их под конкретные инженерные задачи.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным климатическим условиям – сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже при температуре до -40°C. Особое внимание при производстве уделяется защите от коррозии и воздействия агрессивной водной среды. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и допустимые нагрузки, детально прописаны в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа изделий.
Система обозначений железобетонных конструкций содержит всю ключевую информацию о продукте. Рассмотрим на примере маркировки 2АП 20-3:
Каждая плита обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкой краской на видимые поверхности, что обеспечивает удобство идентификации при складировании и монтаже.
Для изготовления плит используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300 с добавлением специальных модификаторов, повышающих прочность и морозостойкость. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов из стали классов АI и АIII, что обеспечивает высокую трещиностойкость и долговечность конструкции. В теле плиты предусмотрены закладные элементы для надежного соединения с другими строительными компонентами.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочностных характеристик и геометрических параметров готовых изделий.
Для сохранения эксплуатационных качеств плиты должны храниться на подготовленных площадках с ровным основанием. Штабелирование допускается только с использованием специальных прокладок между рядами. Погрузка осуществляется строго за предусмотренные конструкцией монтажные петли с соблюдением всех мер безопасности.
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением правил перевозки негабаритных грузов. При необходимости возможна разработка индивидуальных логистических решений для конкретного объекта строительства.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
