Утяжелители болотные клиновидные 1УБКм 820-9 – это модернизированные блоки U-образной конфигурации, разработанные специально для сложных условий эксплуатации. Их конструкция включает технологические уклоны в зоне опорных лапок, а внутренний вырез выполнен в виде многогранной некруглой поверхности. Эти элементы созданы для надежной фиксации магистральных трубопроводов, прокладываемых в проблемных гидрогеологических зонах – на заболоченных территориях, дне рек, каналов и других водонасыщенных участках.
Клиновидные блоки демонстрируют исключительную устойчивость к экстремальным условиям – их можно монтировать во всех климатических поясах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Массивная конструкция и специальные материалы обеспечивают длительную эксплуатацию даже в средах с высокой степенью агрессивности. Благодаря выдающейся несущей способности эти утяжелители допускают обратную засыпку грунтом без риска повреждения.
В технической документации и проектах встречаются следующие варианты обозначения:
Эти клиновидные утяжелители нашли широкое применение в нефтегазовой отрасли для балластировки трубопроводов различного диаметра. Особенно востребованы они при строительстве магистралей в заболоченных местностях, на вечномерзлых грунтах и торфяниках. Использование армированного бетона высшего качества гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкций даже в самых сложных условиях.
Массивные пригрузы обеспечивают надежную фиксацию трубопроводов, предотвращая их смещение, деформацию и всплытие. Это существенно упрощает монтажные работы и последующее обслуживание магистралей. При установке блоков применяют специальные защитные маты, сохраняющие целостность изоляционного покрытия труб.
Маркировка 1УБКм 820-9 соответствует техническим условиям ВСН 39-1,9-003-98 и содержит всю необходимую информацию:
Маркировка наносится несмываемой черной краской на торцевую грань изделия.
Для производства используется высокопрочный бетон класса В15 с морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4. В состав вводятся специальные добавки, повышающие химическую и биологическую стойкость. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-100 и А-300, а также проволокой Вр-1 и Вр-2. Все металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся с применением грузоподъемной техники. На складе изделия укладывают штабелями с деревянными прокладками между рядами. Особое внимание уделяется правильному складированию – рекомендуется шахматная схема укладки для удобства последующей отгрузки.
Эти утяжелители – надежное решение для обеспечения стабильности трубопроводов в самых сложных условиях, гарантирующее долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
Документ ВСН 39-1,9-003-98 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ВСН 39-1,9-003-98 описывает конструкции и способы балансировки и закрепления подземных газопроводов. Ведомственные строительные нормы были введены в 1998 году и разработаны несколькими проектными организациями. Цель документа - отразить правила производства и применения железобетонных кольцевых и охватывающих утяжелителей, полимерно-контейнерных балансирующих устройств, контейнерных утяжелителей и других.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.