Сваи-колонны двухконсольные 1СД 55-35-30-3 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Их уникальная форма с квадратным поперечным сечением и двумя консольными выступами обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Благодаря сварному каркасу и плотному бетонному покрытию эти изделия отличаются исключительной прочностью и долговечностью.

Изготовленные в строгом соответствии с ГОСТ 19804.7-93, сваи-колонны типа СД способны выдерживать значительные вертикальные и горизонтальные воздействия. Они идеально подходят для использования в сложных климатических условиях, демонстрируя стабильность характеристик даже при резких перепадах температур.

1. Особенности маркировки

Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая наносится на боковую грань и используется в технической документации. Стандартные варианты обозначений включают:

• 1СД 55-35-20-1
• 1СД 55-35-20-2
• 1СД 55-35-20-3

2. Область применения

Основная сфера использования свай-колонн 1СД 55-35-30-3 – сельскохозяйственное строительство. Эти конструкции устанавливаются по крайним или средним осям зданий, обеспечивая надежную опору. Они предназначены для эксплуатации в слабоагрессивных средах и демонстрируют отличные показатели устойчивости.

3. Расшифровка маркировки

Рассмотрим подробнее, что означает маркировка 1СД 55-35-30-3:

• 1 – установка по крайней оси здания
• СД – свая-колонна двухконсольная
• 55 – длина в дециметрах (5500 мм)
• 35 – расстояние от верха до консолей
• 30 – размер стороны сечения в см
• 3 – показатель несущей способности

4. Технические характеристики

Все изделия данного типа имеют строго регламентированные параметры:

• Длина: 5500 мм
• Ширина: 300 мм
• Высота: 300 мм
• Вес: 1370 кг
• Объем бетона: 0,55 м³

5. Производственный процесс

Изготовление свай-колонн – это сложный технологический процесс, который включает несколько этапов:

Сначала создается армирующий каркас из стальных стержней класса А-ІІІ и проволоки Вр-І. Все соединения выполняются методом контактно-точечной сварки для обеспечения максимальной прочности. Затем каркас заливается бетонной смесью марки М250, состоящей из высококачественного цемента, мелкого щебня и очищенного песка.

После формовки изделия проходят обязательные испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам. Каждая свая тщательно проверяется на наличие дефектов перед отправкой заказчику.

6. Транспортировка и хранение

Готовые изделия транспортируются только после достижения необходимой прочности. При погрузке используются специальные стропы – категорически запрещается поднимать сваи за монтажные петли. На складе изделия хранятся в горизонтальном положении, аккуратно уложенными в штабели.

При правильном монтаже и эксплуатации сваи-колонны 1СД 55-35-30-3 гарантируют долгий срок службы и надежность конструкции, что делает их востребованным решением в современном строительстве.