Железобетонные ригели 1РЖ 10-50-320 АтV представляют собой надежные строительные конструкции прямоугольной формы. Особенностью этих изделий, разработанных по Серии 1.420-8/81, является уникальное сечение – они могут быть тавровыми или крестообразными, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам.
Эти высокопрочные элементы активно используются при возведении двухэтажных промышленных зданий без кранового оборудования. Они служат прочной основой для ребристых плит высотой 400 мм, выдерживая нагрузку до 5 тс/м². Конструкции проектируются как поперечные рамы с жесткими узлами, полностью соответствующие требованиям СНиП II-21-75. Благодаря особой технологии производства, ригели обладают исключительной прочностью и способны переносить значительные равномерные нагрузки в течение десятилетий.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, облегчающую подбор нужных элементов для строительных проектов. Обозначение 1РЖ 10-50-320 АтV содержит важную информацию:
Дополнительные обозначения могут включать цифры 1 или 2, указывающие на особенности армирования и возможность эксплуатации в агрессивных средах. Также встречаются буквенные индексы: «н» – нормальная плотность бетона, «п» – повышенная.
Изготовление ригелей строго регламентировано Серией 1.420-8/81. Для производства используется тяжелый бетон марки М400 с добавлением специальных модификаторов, повышающих устойчивость к температурным перепадам и влажности. Это значительно увеличивает срок службы конструкций в сложных условиях.
Армирование выполняется предварительно напряженной сталью класса ATV (ГОСТ 10884-81) и AIV (ГОСТ 5781-81). Напряжение арматуры создается электротермическим или механическим способом. Допускается применение стали класса AIIIB для поперечного армирования и проволоки Bp-I (ГОСТ 6727-80) в сетках.
Все изделия проходят строгий контроль качества и испытания на соответствие нормам. Предел огнестойкости составляет не менее 2 часов, что подтверждается сертификатами.
Хранение ригелей требует особых условий: их размещают на подготовленных площадках, рассортированными по маркам. Подкладки толщиной 60 мм располагают на расстоянии 50 см от торцов, максимальная высота штабеля – два ряда.
Для перевозки используют специальный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение и повреждение конструкций. Подъем и монтаж выполняют строго по требованиям СНиП III-B.16-80, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Эти ригели – оптимальное решение для строителей, ценящих качество и надежность. Их технические характеристики и долговечность подтверждены многолетним опытом использования в различных климатических условиях.
Документ Серия 1.420-8/81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-8/81 состоит из одиннадцати выпусков, разработанных ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с ПРОМСТРОЙПРОЕКТ и НИИЖБ, и введенных в действие, начиная с 1983 года. Регламент определяет и регламентирует необходимую информацию для производства изделия и конструкции, используемых при строительстве двухэтажных промышленных объектов, не оборудованных кранами, колонны которых расположены под сетку 6х6, 9х6, 12х6 м на первых этажах, и 18х6, 18х12, 24х6 и 24х12 м на вторых. Элементы запроектированы под нормативные воздействия от межэтажных перекрытий от 14500 до 21500 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.