Ригели 1РЖ 10-112-145 АIV-1 – это современные железобетонные конструкции прямоугольного сечения, разработанные специально для ответственных строительных объектов. Их уникальная особенность – возможность производства с тавровым или крестообразным профилем, что значительно расширяет сферу применения в различных архитектурных решениях.
Эти высокопрочные элементы идеально подходят для возведения промышленных зданий без кранового оборудования. Они способны выдерживать серьезные нагрузки до 5 тонн на квадратный метр, обеспечивая надежную опору для ребристых плит толщиной 400 мм. При проектировании учитывались все требования СНиП II-21-75, что гарантирует их устойчивость к деформациям и длительный срок службы даже в сложных эксплуатационных условиях.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение 1РЖ 10-112-145 АIV-1:
Дополнительные цифровые индексы (1 или 2) сообщают об особенностях армирования и возможности использования в агрессивных средах. Буквенные обозначения "н" или "п" указывают на плотность бетона – нормальную или повышенную соответственно.
Изготовление ригелей строго регламентировано Серией 1.420-8/81. Для производства используется тяжелый бетон марки М400 с добавлением специальных модификаторов, которые повышают морозостойкость и влагоустойчивость конструкции. Армирование выполняется предварительно напряженной сталью классов ATV и AIV, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и сжатие.
Все металлические элементы – от основной арматуры до закладных деталей – производятся в строгом соответствии с ГОСТами. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите, которая выполняется по нормам СНиП II-28-73. Готовые изделия проходят обязательные испытания на соответствие заявленным характеристикам, включая проверку огнестойкости (не менее 2 часов).
При хранении ригели укладывают в штабели не более чем в два ряда, используя специальные деревянные прокладки толщиной 60 мм. Важно соблюдать расстояние 500 мм от торцов изделий до места расположения подкладок. Для перевозки используют специализированный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение груза.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением всех требований СНиП III-B.16-80, что гарантирует сохранность конструкций и безопасность персонала. Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных качеств этих важных строительных элементов.
Документ Серия 1.420-8/81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-8/81 состоит из одиннадцати выпусков, разработанных ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с ПРОМСТРОЙПРОЕКТ и НИИЖБ, и введенных в действие, начиная с 1983 года. Регламент определяет и регламентирует необходимую информацию для производства изделия и конструкции, используемых при строительстве двухэтажных промышленных объектов, не оборудованных кранами, колонны которых расположены под сетку 6х6, 9х6, 12х6 м на первых этажах, и 18х6, 18х12, 24х6 и 24х12 м на вторых. Элементы запроектированы под нормативные воздействия от межэтажных перекрытий от 14500 до 21500 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
