Ригель 1РДР 6-86-110 АтV (1.020-1) – это надежный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса здания. Его прямоугольная форма с выступами специально разработана для удобного монтажа ребристых плит перекрытия, обеспечивая устойчивость всей конструкции. Железобетонные ригели с двумя полками широко применяются в строительстве многоэтажных зданий, включая промышленные объекты и общественные сооружения. Благодаря использованию высококачественных материалов, эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки, гарантируя долговечность и безопасность зданий. Все технические требования и схемы монтажа подробно описаны в Серии 1.020-1.
Каждое строительное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Надписи наносятся как в документации, так и непосредственно на ригель с помощью влагостойкой краски, что обеспечивает долговечность обозначений. Рассмотрим детальную расшифровку маркировки 1РДР 6-86-110 АтV (1.020-1):
Дополнительно на боковой поверхности указываются данные производителя, дата выпуска, вес и штамп ОТК. Эти сведения помогают отслеживать качество и соответствие стандартам.
Ригели 1РДР 6-86-110 АтV (1.020-1) изготавливаются на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона марок М300–М500. В зависимости от климатических условий применяются бетоны с повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Армирование выполняется стальными каркасами классов AI-V и Aт-V, а также допускается использование стали A-IIIв. Для защиты от коррозии закладные элементы обрабатываются специальными составами, а монтажные петли облегчают установку.
Каждый этап производства строго контролируется: проверяется прочность бетона, геометрия изделия, отсутствие трещин и дефектов поверхности. Готовые ригели проходят испытания на жесткость и трещиностойкость, после чего получают сертификат соответствия. Бракованные изделия отправляются на доработку.
При хранении ригелей важно соблюдать правила складирования: их укладывают в штабели высотой не более 2,5 метров с обязательными прокладками между рядами. Это предотвращает повреждения и деформации. Погрузка и разгрузка должны выполняться аккуратно, без сбрасывания или волочения по земле. Перевозка осуществляется на специализированном транспорте с надежной фиксацией груза, что гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Соблюдение всех требований производства, хранения и транспортировки обеспечивает высокое качество ригелей 1РДР 6-86-110 АтV (1.020-1), что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
