Железобетонный ригель 1РДР 6-56-70 АIVс представляет собой высокопрочный строительный элемент, специально разработанный для создания надежных перекрытий в зданиях различного назначения. Эта конструкция отличается повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает ее незаменимой в современном строительстве.
Конструктивно ригель выполнен в виде балки с полками для опоры ребристых плит, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок. При высоте сечения 600 мм изделие оптимально подходит для решения широкого круга строительных задач. Производство регламентируется Серия 1.020.1-4, согласно которой различают два основных типа конструкций:
- Рядовые ригели с двумя полками, предназначенные для монтажа у деформационных швов;
- Краевые ригели с одной полкой, используемые при возведении торцевых частей зданий.
Особенностью производства является применение предварительно напряженной арматуры для изделий длиной 6.0 и 9.0 метров, тогда как трехметровые конструкции изготавливаются без предварительного напряжения. Ригели выступают ключевыми элементами поперечных рам с жесткими узлами, обеспечивая устойчивость всей строительной конструкции.
Маркировка изделия соответствует требованиям ГОСТ 29009-78 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках конструкции. Рассмотрим подробно обозначение 1РДР 6-56-70 АIVс:
1. 1 - указывает на типоразмер изделия;
2. РДР - буквенный код, обозначающий тип конструкции;
3. 6 - высота сечения в дециметрах (600 мм);
4. 56 - длина изделия в дециметрах (5600 мм);
5. 70 - показатель допустимой нагрузки;
6. AIV - класс напрягаемой арматуры;
7. с - обозначает расположение в средней части здания.
Дополнительные индексы в маркировке ("к", "с", "д", "ф", "л") указывают на особые условия монтажа и расположения конструкции в здании, что позволяет точно подобрать изделие для конкретного строительного проекта.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных производствах с использованием металлических форм и строгого контроля качества на всех этапах. Для бетонирования применяются тяжелые бетоны марок 400 (В30) и 500 (В40), состав которых подбирается с учетом условий будущей эксплуатации.
Армирование выполняется предварительно напряженной арматурой класса ATVk (ГОСТ 10884-81), что значительно повышает прочностные характеристики изделия. Напряжение арматуры может создаваться электротермическим или механическим способом в зависимости от технологических возможностей предприятия.
Для удобства монтажа в конструкцию интегрированы закладные детали из стали (ГОСТ 380-71*), а также предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм. Все металлические элементы подвергаются антикоррозийной обработке, что гарантирует долговечность конструкции в различных условиях эксплуатации.
После достижения бетоном требуемой прочности изделия проходят тщательную проверку. Отдел технического контроля проверяет:
- прочность и трещиностойкость конструкции;
- качество бетонной поверхности;
- точность расположения закладных элементов;
- соответствие геометрических параметров.
Каждая партия сопровождается полным пакетом документов, подтверждающих качество и соответствие нормативным требованиям.
Готовые изделия хранятся на специально оборудованных площадках с обязательной сортировкой по маркам и типоразмерам. При складировании допускается укладка в один ряд или формирование невысоких штабелей с обязательной прокладкой между ярусами.
Транспортировка требует надежного крепления груза и соблюдения мер безопасности. Особое внимание уделяется защите конструкций от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и универсальности применения, ригель 1РДР 6-56-70 АIVс остается востребованным решением для строительства надежных и долговечных зданий различного назначения.
Документ Серия 1.020.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия строительных нормативных документов типовых конструкций зданий и сооружений присутствует Серия 1.020.1-4. Регламент был разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ ГОССТРОЯ СССР и утвержден в 1986 году. В его составе большое количество выпусков, которых насчитывается 36 вместе с учетом подразделенных на части составных выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
