Ригель 1РДР 6-56-40 АтV (1.020-1) – это высокопрочный железобетонный элемент, который играет ключевую роль в строительстве многоэтажных зданий. Его прямоугольная форма с выступами специально разработана для надежного опирания ребристых плит перекрытия, что обеспечивает устойчивость всей конструкции. Благодаря двум полкам, на которые укладываются плиты, эти ригели идеально подходят для промышленных и общественных сооружений, где важна высокая несущая способность.
Изготовленные из качественного бетона и усиленной арматуры, ригели способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Все технические требования и схемы монтажа подробно описаны в Серии 1.020-1, которая является основным нормативным документом для таких конструкций.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Надписи наносятся влагостойкой краской, чтобы сохранить читаемость даже в сложных условиях стройплощадки. Рассмотрим детали маркировки 1РДР 6-56-40 АтV (1.020-1):
Помимо маркировки, на ригеле указывается дата производства, вес, знак завода-изготовителя и штамп ОТК. Эти данные помогают отслеживать качество и соответствие стандартам.
Ригели 1РДР 6-56-40 АтV (1.020-1) производятся на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона марок М300–М500. В зависимости от климатических условий, подбираются соответствующие марки по морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными каркасами классов AI-V и Aт-V, что гарантирует высокую прочность и долговечность.
Для защиты от коррозии все закладные элементы обрабатываются специальными составами, а монтажные петли облегчают процесс установки. Каждый ригель проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрии, прочности и отсутствия трещин. Только после этого изделие получает сертификат соответствия.
При хранении ригелей важно соблюдать правила штабелирования – высота штабеля не должна превышать 2,5 метра, а между рядами необходимо прокладывать деревянные подкладки. Это предотвращает повреждения и сохраняет целостность конструкции.
Перевозка осуществляется на специальном транспорте с надежной фиксацией груза. Запрещается сбрасывать или волочить ригели по земле, так как это может привести к деформациям. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
