Ригель 1РДР 4-56-69 АтV (1.020-1) – это надежный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Его прямоугольная форма с выступами специально разработана для удобного опирания ребристых плит перекрытия, обеспечивая устойчивость всей конструкции. Железобетонные ригели с двумя полками широко применяются в строительстве многоэтажных зданий, включая промышленные объекты и общественные сооружения. Благодаря использованию высококачественных материалов, эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Все технические требования и схемы монтажа подробно описаны в Серии 1.020-1.
Каждое строительное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Эта маркировка наносится как в документации, так и непосредственно на ригель с помощью влагостойкой краски, что гарантирует долговечность обозначений. Рассмотрим детальную расшифровку маркировки 1РДР 4-56-69 АтV (1.020-1):
Дополнительно на боковой поверхности указываются данные производителя, дата изготовления, вес и штамп отдела технического контроля. Эти сведения помогают отслеживать качество и соответствие стандартам.
Ригели 1РДР 4-56-69 АтV (1.020-1) производятся на специализированных заводах, где каждый этап строго контролируется. В соответствии с нормами Серии 1.020-1, для изготовления используется тяжелый бетон марок М300–М500, обеспечивающий высокую прочность и долговечность. В зависимости от климатических условий, подбираются марки бетона с требуемой морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Армирование выполняется стальными каркасами и сетками классов AI-V и Aт-V (ГОСТ 5781-75), а также допускается применение стали A-IIIв. Для соединения с другими элементами конструкции используются закладные детали, обработанные антикоррозионными составами. Монтажные петли облегчают процесс установки.
Готовые изделия проходят тщательную проверку на прочность, трещиностойкость и геометрические параметры. Поверхность должна быть ровной, без дефектов и обнажения арматуры. Только после всех испытаний ригели получают сертификат соответствия.
При хранении ригелей 1РДР 4-56-69 АтV (1.020-1) важно соблюдать правила: их укладывают в штабели высотой не более 2,5 метров, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений. Погрузка и разгрузка должны проводиться аккуратно, без сбрасывания или волочения по земле. Перевозка осуществляется на специализированном транспорте с надежной фиксацией груза, что гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
