Ригель 1РДП 6-56-110 АIVс – это надежная железобетонная конструкция, играющая ключевую роль в формировании перекрытий зданий. Его Т-образное сечение высотой 600 мм обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от плит перекрытия, которые опираются непосредственно на ригель. В зависимости от места расположения в каркасе здания, ригели могут иметь одну или две полки, что делает их универсальными для различных строительных задач.
Особенностью данного изделия является использование предварительно напряженной арматуры, что значительно повышает его несущую способность. Для ригелей длиной 9.0 и 6.6 метров применяется именно такая технология, в то время как более короткие конструкции (3.0 метра) изготавливаются без предварительного напряжения. Полки ригеля спроектированы таким образом, чтобы выдерживать нагрузку, превышающую его собственные параметры.
Маркировка изделия соответствует ГОСТ 29009-78 и содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение 1РДП 6-56-110 АIVс:
В маркировке также могут присутствовать дополнительные буквенные обозначения, такие как «к» (крайний пролет), «д» (деформационный шов), «ф» (фахверк) или «л» (лестничная клетка). Это помогает строителям быстро определить место установки каждого элемента.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах или полигонах сборного железобетона в строгом соответствии с Серией 1.020.1-4. Для производства используется тяжелый бетон марок 400 (В30) или 500 (В40), обладающий высокой прочностью и долговечностью. Перед заливкой формы тщательно подготавливаются: очищаются от остатков бетона и обрабатываются маслом для легкого извлечения готового изделия.
Армирование выполняется пространственными каркасами, сварными сетками и отдельными стержнями из горячекатаной стали класса ATVk (ГОСТ 10884-81). Для монтажа предусмотрены отверстия диаметром 50 мм, а в некоторых случаях – специальные петли. Все металлические элементы защищаются от коррозии, что увеличивает срок службы конструкции.
Готовые ригели хранятся на складах или подготовленных площадках в горизонтальном положении. Допускается укладка в невысокие штабеля с обязательной сортировкой по маркам и типоразмерам. При транспортировке изделия надежно фиксируются во избежание повреждений.
Каждый ригель проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и трещиностойкости. Также проверяется соответствие геометрических параметров и расположение закладных деталей. Только после этого изделие поступает в продажу или на строительную площадку.
Документ Серия 1.020.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия строительных нормативных документов типовых конструкций зданий и сооружений присутствует Серия 1.020.1-4. Регламент был разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ ГОССТРОЯ СССР и утвержден в 1986 году. В его составе большое количество выпусков, которых насчитывается 36 вместе с учетом подразделенных на части составных выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
