Ригель 1РДП 4-57-51 АтV (1.020-1) – это унифицированная железобетонная конструкция Т-образного сечения, разработанная для использования в каркасных зданиях различного назначения. Две полки ригеля обеспечивают надежную опору для плит перекрытия, равномерно распределяя нагрузку по всей конструкции. Такие элементы широко применяются при возведении многоэтажных промышленных, административных и жилых зданий в умеренных климатических условиях.
Главное преимущество этих ригелей – их исключительная прочность и устойчивость к значительным нагрузкам. Благодаря продуманной конструкции, они способны выдерживать вес не только собственных перекрытий, но и вышележащих этажей. Важно отметить, что данные изделия обладают высоким пределом огнестойкости – до двух часов, что делает их безопасными для использования в ответственных сооружениях.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Это позволяет быстро идентифицировать нужную конструкцию среди множества других на строительной площадке или складе. Маркировка наносится стойкой краской с помощью трафаретов или штампов, обеспечивая долговечность обозначений. Рассмотрим подробнее значение символов в маркировке 1РДП 4-57-51 АтV (1.020-1):
Рядом с основной маркировкой обязательно указывается дата изготовления и ставится штамп ОТК, подтверждающий соответствие изделия всем требованиям качества.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований Серии 1.020-1. Для производства используется высококачественный бетон марки М300, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются в зависимости от климатических условий региона строительства.
Особое внимание уделяется армированию конструкции. Основу составляют пространственные каркасы и сетки, а в качестве напрягаемой арматуры применяется сталь класса Aт-V по ГОСТ 1088471. Все закладные детали имеют антикоррозионное покрытие, а для удобства монтажа предусмотрены специальные строповочные петли.
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль, включающий проверку:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества с полной информацией о составе и характеристиках.
Для сохранения всех эксплуатационных качеств ригелей необходимо соблюдать определенные правила их складирования и перевозки. Хранение осуществляется на подготовленных площадках в штабелях высотой не более 2 метров, при этом конструкции должны находиться в рабочем положении.
Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с обязательной фиксацией груза. Все крепежные элементы должны обеспечивать надежную защиту от повреждений во время перевозки. Особое внимание уделяется правильному расположению строповочных петель и закладных деталей, чтобы избежать их деформации.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу непосредственно на строительной площадке.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
