Плита ребристая 1ПВ 18-9 АIVт-4,1 н – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный железобетонный элемент с системой ребер жесткости, которые обеспечивают исключительную устойчивость к механическим нагрузкам. Благодаря продуманной инженерной разработке, такие плиты не деформируются даже при интенсивной эксплуатации, сохраняя первоначальные геометрические параметры на протяжении всего срока службы.
Между ребрами жесткости расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия специально предусмотрены для удобства монтажа инженерных коммуникаций – вентиляционных каналов, осветительных фонарей и других элементов кровельной системы. Универсальность конструкции делает ее востребованной в различных строительных проектах, однако согласно техническим рекомендациям, плита 1ПВ 18-9 АIVт-4,1 н оптимально подходит для создания перекрытий в одноэтажных промышленных зданиях с малоуклонными кровлями.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее технических характеристиках. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПВ 18-9 АIVт-4,1 н:
Эта маркировка наносится на торец изделия для удобства идентификации при складировании и монтаже.
Изготовление плит осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.465.1-13, где детально прописаны все технические параметры. Производственный процесс может вестись по двум основным технологиям: агрегатно-поточной или стендовой, с использованием специальных металлических форм.
В качестве основного материала применяется бетон различных марок – от М300 до М600 для тяжелых составов, либо легкие бетоны на керамзитовой или шлакопемзовой основе (М300-М400). Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации: в слабоагрессивных средах используется состав нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для более жестких условий – бетон повышенной плотности с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры применяется сталь класса A-IV, а для ненапрягаемых элементов – стержни А-III и проволока Вр-I. Все металлические компоненты подбираются с учетом коррозионной стойкости в конкретных условиях эксплуатации. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали ВСт3кп2 и монтажными петлями из арматуры А-I.
Качество поверхности изделия строго контролируется: видимые при эксплуатации части должны соответствовать категории А6, а скрытые элементы – категории А7.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик плиты 1ПВ 18-9 АIVт-4,1 н требуют особых условий складирования и перевозки. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех ярусов. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 40 мм, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 50 мм от торцов.
Транспортировка выполняется только специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетными системами. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся с применением траверс, что исключает повреждение конструкций. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа на строительном объекте.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
