Плита ребристая 1ПВ 18-9 АIV т-14 – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, которая благодаря своей особой структуре обладает повышенной несущей способностью. Главная особенность изделия – система ребер жесткости (как продольных, так и поперечных), которые придают конструкции исключительную устойчивость к деформациям даже при значительных нагрузках. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами – эти отверстия специально предусмотрены для монтажа инженерных коммуникаций, вентиляционных систем или светопрозрачных элементов кровли.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, но конкретно модель 1ПВ 18-9 АIV т-14 согласно техническим нормативам рекомендуется использовать преимущественно при возведении одноэтажных промышленных зданий, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия. Такие конструкции идеально подходят для создания прочных перекрытий в производственных цехах, складских комплексах и других сооружениях промышленного назначения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его технических характеристиках. Разберем подробно, что означает код 1ПВ 18-9 АIV т-14:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты для удобства идентификации при складировании и монтаже.
Производство плит 1ПВ 18-9 АIV т-14 регламентируется нормативным документом Серия 1.465.1-13, где подробно описаны все технические требования и параметры. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования в специальных металлических формах.
Для производства могут применяться различные виды бетона: от традиционного тяжелого (марки М300-М600) до легких составов на основе керамзита или шлакопемзы (марки М300-М400). Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации – в частности, от степени агрессивности окружающей среды. В обычных условиях используется бетон нормальной плотности с показателем водонепроницаемости W4, а для более сложных условий – состав повышенной плотности с маркой W6.
Армирование конструкции выполняется с использованием высококачественной стали – для напрягаемой арматуры применяются стержни класса А-IV, а для ненапрягаемых элементов – сталь класса А-III и проволока Вр-I. Все металлические компоненты подбираются с учетом требований к коррозионной стойкости в конкретных условиях эксплуатации.
Особое внимание уделяется качеству поверхности – видимые части плиты должны соответствовать категории А6, а скрытые при монтаже элементы – категории А7. Это гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
При складировании и перевозке плит 1ПВ 18-9 АIV т-14 необходимо соблюдать строгие правила. Хранение осуществляется только в горизонтальном положении, при этом высота штабеля не должна превышать трех изделий. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной не менее 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии около 50 мм от торцов.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки и предотвращающие повреждение конструкций. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами для надежной фиксации груза.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик на всем пути от производства до строительной площадки.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
