Плита ребристая 1ПВ 18-6 АIIIв т-10,1 – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона, оснащенный системой ребер жесткости – как поперечных, так и продольных. Именно эти ребра обеспечивают исключительную прочность изделия, позволяя ему выдерживать значительные механические нагрузки без деформаций. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать вентиляционные коммуникации, устанавливать осветительные фонари или монтировать кровельные системы.
Область применения ребристых плит чрезвычайно широка – они служат основой для создания перекрытий в жилых и промышленных зданиях. Однако согласно техническим нормативам, модель 1ПВ 18-6 АIIIв т-10,1 оптимально подходит для строительства одноэтажных промышленных объектов, где она формирует прочное малоуклонное покрытие. Особенностью этих плит является их адаптивность к различным климатическим условиям и нагрузкам, что делает их востребованными в разных регионах.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПВ 18-6 АIIIв т-10,1:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты, что значительно упрощает процесс идентификации изделий на строительной площадке.
Производство плит 1ПВ 18-6 АIIIв т-10,1 регламентируется Серией 1.465.1-13, где подробно описаны все технические требования и параметры. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования. Формы для отливки выполняются из высококачественной стали, что гарантирует точность геометрических параметров готовых изделий.
В производстве применяются различные виды бетона: от тяжелых марок М300-М600 до легких составов на основе керамзита или шлакопемзы (М300-М400). Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации – для объектов в агрессивных средах используется бетон повышенной плотности с улучшенными показателями водонепроницаемости (W6), тогда как в обычных условиях достаточно стандартных характеристик (W4).
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры выбирается класс, соответствующий условиям эксплуатации, а для ненапрягаемых элементов применяются стержни класса А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
При складировании и перевозке плит 1ПВ 18-6 АIIIв т-10,1 необходимо соблюдать строгие правила. Хранение осуществляется только в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех плит. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка допускается только специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик на протяжении всего жизненного цикла – от производства до монтажа на строительном объекте.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
