Плита ребристая 1ПВ 18-5 АIV т-10,1 н – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, которая благодаря своей уникальной структуре обладает повышенной несущей способностью. Особенностью этой модели являются продольные и поперечные ребра жесткости, которые не просто усиливают конструкцию, но и позволяют ей сохранять геометрическую стабильность даже при экстремальных нагрузках. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами – эти отверстия специально предусмотрены для монтажа инженерных коммуникаций, вентиляционных каналов или светопрозрачных конструкций.
Эти ребристые плиты нашли широкое применение в современном строительстве, прежде всего как основной элемент перекрытий. Однако согласно техническим нормам, 1ПВ 18-5 АIV т-10,1 н особенно хорошо подходит для возведения одноэтажных промышленных зданий, где она формирует прочное малоуклонное покрытие, способное выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте подробно разберем, что означает код 1ПВ 18-5 АIV т-10,1 н:
Эта маркировка наносится на торец плиты, что значительно упрощает идентификацию изделия на строительной площадке.
Производство 1ПВ 18-5 АIV т-10,1 н строго регламентировано стандартом Серия 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендовых линий. Для формования применяются специальные стальные формы, обеспечивающие точность геометрии.
В зависимости от условий эксплуатации, плиты могут изготавливаться из различных видов бетона:
- Тяжелый бетон марок от М300 до М600;
- Легкие бетоны на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марок М300-М400.
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры используется сталь класса А-IV, а для ненапрягаемых элементов – стержни класса А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые правила:
- Перевозка осуществляется только в горизонтальном положении;
- Складирование допускается в штабелях высотой не более трех плит;
- Обязательно использование прокладок толщиной 4 см, которые устанавливаются в приопорных зонах;
- Для погрузочно-разгрузочных работ применяются специальные траверсы.
Рекомендуется использовать специализированный транспорт – автоплитовозы или железнодорожные платформы, оборудованные турникетами. Такие меры предосторожности гарантируют сохранность изделий при транспортировке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
