Плита ребристая 1ПВ 18-5 АIIIв т-10,1 – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона, оснащенный системой ребер жесткости – как поперечных, так и продольных. Именно эти ребра обеспечивают исключительную прочность изделия, позволяя ему выдерживать значительные механические нагрузки без деформаций. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать коммуникации, устанавливать вентиляционные системы или монтировать элементы кровли.
Область применения плит 1ПВ 18-5 АIIIв т-10,1 достаточно широка, но особенно они востребованы при возведении промышленных объектов. Согласно техническим нормативам, эти конструкции оптимально подходят для создания малоуклонных покрытий в одноэтажных производственных зданиях. Их использование позволяет создавать прочные перекрытия, способные служить десятилетиями даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Каждая строительная плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте детально разберем, что означает код 1ПВ 18-5 АIIIв т-10,1:
Эта маркировка наносится на торец изделия, что значительно упрощает процесс идентификации при строительных работах.
Производство плит 1ПВ 18-5 АIIIв т-10,1 регламентируется стандартом Серия 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по двум основным технологиям: агрегатно-поточной или стендовой, с использованием специальных стальных форм. В качестве основного материала применяется бетон различных марок – от М300 до М600 для тяжелых смесей или М300-М400 для легких составов на основе керамзита и шлакопемзы.
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации будущего сооружения. Для объектов, расположенных в зонах со слабоагрессивной средой, используется бетон нормальной плотности с показателем водонепроницаемости W4. В более сложных условиях, при средней агрессивности среды, применяются составы повышенной плотности с водонепроницаемостью W6.
Армирование конструкции выполняется с использованием стали различных классов. Напрягаемая арматура подбирается с учетом особенностей газовой среды на строительной площадке. Для ненапрягаемых элементов применяются стальные стержни класса А-III и проволока Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли изготавливаются из арматуры класса А-I.
Качество поверхности изделия строго контролируется. Лицевая часть должна соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации поверхности – категории А7.
При складировании и перевозке плит 1ПВ 18-5 АIIIв т-10,1 необходимо соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех плит. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии около 5 см от торца изделия.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, обеспечивающие безопасность и сохранность конструкций. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Эти меры позволяют гарантировать целостность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
