Плита ребристая 1ПВ 18-4 АVт-4,1 – это надежная железобетонная конструкция П-образного сечения, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее ключевая особенность – система ребер жесткости (продольных и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия предназначены для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.

Благодаря своей универсальности, ребристые плиты широко применяются в строительстве, но согласно нормативным требованиям, модель 1ПВ 18-4 АVт-4,1 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия.

Расшифровка маркировки

Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПВ 18-4 АVт-4,1 подробнее:

• 1 – указывает на типоразмер изделия;
• ПВ – обозначает плиту с вентиляционным проемом;
• 18 – длина конструкции в метрах;
• 4 – показатель допустимой нагрузки;
• АV – класс напрягаемой арматуры;
• т – использование тяжелого бетона;
• 4 – диаметр технологического отверстия в дециметрах;
• 1 – наличие закладных деталей и специальных выемок для монтажа.

Маркировка наносится на торец плиты для удобства идентификации при строительных работах.

Материалы и технология производства

Изготовление плит 1ПВ 18-4 АVт-4,1 регламентируется Серией 1.465.1-13 и осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой. Для производства применяются:

• Бетон: тяжелые марки М300-М600 или легкие на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марок М300-М400. Выбор зависит от условий эксплуатации – для слабоагрессивных сред подходит бетон с водонепроницаемостью W4, для более жестких условий – W6.
• Арматура: напрягаемая арматура подбирается с учетом воздействия окружающей среды, а ненапрягаемые элементы (сетки, каркасы) изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I.
• Закладные детали: производятся из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.

Качество лицевой поверхности соответствует категории А6, а скрытые при эксплуатации части – А7.

Хранение и транспортировка

Для сохранения целостности конструкции при перевозке и складировании необходимо соблюдать следующие правила:

• Плиты хранятся в горизонтальном положении, штабелями высотой не более трех единиц.
• Между рядами укладываются прокладки толщиной 4 см, расположенные строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
• Погрузка и разгрузка выполняются с помощью траверс, а транспортировка – на специализированном транспорте (автоплитовозы, железнодорожные платформы с турникетами).

Соблюдение этих требований гарантирует сохранность плит и их готовность к монтажу на строительной площадке.