Плита ребристая 1ПВ 18-3 АVт-7,1 – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальность заключается в особой системе ребер жесткости – как продольных, так и поперечных, которые обеспечивают исключительную устойчивость к механическим нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия предназначены для монтажа инженерных коммуникаций – вентиляционных каналов, осветительных фонарей или элементов кровельной системы.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, однако согласно техническим нормативам модель 1ПВ 18-3 АVт-7,1 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия с повышенной несущей способностью.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно значение символов в обозначении 1ПВ 18-3 АVт-7,1:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты для удобства идентификации при строительных работах.
Все технические требования к производству 1ПВ 18-3 АVт-7,1 регламентируются Серией 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются различные виды бетона:
В условиях агрессивных сред используется бетон повышенной плотности с улучшенными показателями водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры применяются специальные классы стали, а для ненапрягаемой – стержни А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Для сохранения эксплуатационных характеристик плиты 1ПВ 18-3 АVт-7,1 требуют особых условий складирования и перевозки. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех изделий. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, расположенные строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
Транспортировка выполняется только специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетными системами. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся с применением траверс, что гарантирует сохранность конструкции и безопасность персонала.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.