Плита ребристая 1ПВ 18-3 АIVт-4 – это надежная железобетонная конструкция П-образного сечения, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости (продольных и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия используются для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, но согласно техническим нормам 1ПВ 18-3 АIVт-4 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она формирует прочное малоуклонное покрытие. Конструкция отличается долговечностью и устойчивостью к различным внешним воздействиям.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПВ 18-3 АIVт-4:
Маркировка наносится на торцевое ребро плиты для удобства идентификации.
Изготовление плит 1ПВ 18-3 АIVт-4 регламентируется Серией 1.465.1-13 и может осуществляться по двум технологиям: агрегатно-поточной или стендовой. Для производства используются стальные формы и различные виды бетона:
Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации. Для слабоагрессивных сред применяется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для среднеагрессивных – повышенной плотности с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры используется сталь класса A-IV, а для ненапрягаемой – стержни А-III и проволока Вр-I. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимая при эксплуатации часть соответствует категории А6, а скрытая – А7.
При складировании и перевозке плиты 1ПВ 18-3 АIVт-4 располагают горизонтально. Максимальная высота штабеля – три плиты, между которыми обязательно устанавливаются прокладки толщиной 4 см. Эти прокладки размещаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются специальные траверсы, а транспортировка осуществляется на специализированном транспорте: автоплитовозах или железнодорожных платформах, оборудованных турникетами. Это гарантирует сохранность изделий при перевозке.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик плиты до момента ее монтажа на строительном объекте.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
