Плита ребристая 1ПВ 18-3 АIVт-4,1 н – это современное железобетонное изделие П-образной формы, которое отличается повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Ее конструкция включает систему ребер жесткости – как поперечных, так и продольных, что обеспечивает исключительную надежность при эксплуатации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими отверстиями. Эти проемы позволяют удобно прокладывать коммуникации, монтировать вентиляционные системы или устанавливать световые фонари.
Основная сфера применения плит 1ПВ 18-3 АIVт-4,1 н – создание перекрытий в промышленных зданиях. Они идеально подходят для малоуклонных кровель одноэтажных строений, обеспечивая долговечность и устойчивость конструкции. Благодаря продуманной геометрии и качественным материалам, эти плиты выдерживают значительные механические и температурные нагрузки, сохраняя свои свойства на протяжении десятилетий.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПВ 18-3 АIVт-4,1 н подробнее:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты, что упрощает идентификацию при строительных работах.
Изготовление плит 1ПВ 18-3 АIVт-4,1 н регламентируется Серией 1.465.1-13, где указаны все технические требования и параметры. Производство ведется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются разные виды бетона:
Для усиления прочности плиты армируются стальными стержнями класса А-III и проволокой Вр-I. В условиях агрессивных сред используется бетон повышенной плотности с водонепроницаемостью W6, а в обычных условиях – W4. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
При складировании и перевозке плит 1ПВ 18-3 АIVт-4,1 н важно соблюдать правила, чтобы избежать повреждений. Их хранят в горизонтальном положении, укладывая в штабели высотой не более трех плит. Между рядами обязательно прокладываются специальные турникеты или деревянные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются на расстоянии 5 см от торцов. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью траверс, а транспортировка – на специализированных автоплитовозах или железнодорожных платформах с турникетами.
Качество лицевой поверхности плиты должно соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации части – А7. Это гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
