Плита ребристая 1ПВ 18-3 АIVл-4,1* – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, которая благодаря своей особой структуре обладает повышенной несущей способностью. Главная особенность изделия – система ребер жесткости (как продольных, так и поперечных), которые придают конструкции исключительную устойчивость к деформациям даже при значительных механических нагрузках.
Между ребрами расположены плоские полки, которые согласно техническим требованиям могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия в процессе строительства используются для монтажа инженерных коммуникаций – вентиляционных каналов, осветительных фонарей или элементов кровельной системы.
Благодаря своей универсальности и прочности, ребристые плиты нашли широкое применение в современном строительстве. Однако согласно нормативным документам, модель 1ПВ 18-3 АIVл-4,1* рекомендуется преимущественно для возведения одноэтажных промышленных зданий, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно обозначение 1ПВ 18-3 АIVл-4,1*:
Маркировка наносится на торец изделия для удобства идентификации.
Производство плит 1ПВ 18-3 АIVл-4,1* регламентируется Серией 1.465.1-13 и может осуществляться двумя способами: агрегатно-поточным или стендовым методом в специальных стальных формах.
Для изготовления используются различные виды бетона:
Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации. Для слабоагрессивных сред применяется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для среднеагрессивных – повышенной плотности с показателем W6.
Для усиления прочностных характеристик плита армируется стальными элементами:
Лицевая поверхность плиты должна соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации части – категории А7. Это гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
При перевозке и складировании плиты 1ПВ 18-3 АIVл-4,1* должны находиться в горизонтальном положении. Максимальная высота штабеля – три плиты. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торца.
Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
