Плита ребристая 1ПВ 18-2 к7 т-14,1 – это надежная железобетонная конструкция П-образного сечения, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости (продольных и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия используются для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей прочности и универсальности, ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве. Однако согласно техническим нормам, модель 1ПВ 18-2 к7 т-14,1 рекомендуется преимущественно для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия. Такие конструкции идеально подходят для цехов, складов и других производственных помещений.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно обозначение 1ПВ 18-2 к7 т-14,1:
Эта маркировка наносится на торец изделия для удобства идентификации при строительных работах.
Производство плит 1ПВ 18-2 к7 т-14,1 регламентируется Серией 1.465.1-13, где указаны все технические требования и чертежи. Изготовление осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются разные виды бетона:
Для усиления конструкции используется армирование. Напрягаемая арматура подбирается с учетом агрессивности среды, а ненапрягаемые элементы изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I. Все закладные детали производятся из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимые части должны соответствовать категории А6, а скрытые – А7.
При складировании и перевозке плиты 1ПВ 18-2 к7 т-14,1 укладываются горизонтально. Максимальная высота штабеля – три плиты. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торца. Для погрузки применяются траверсы, а транспортировка осуществляется только специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами с турникетами.
Такие строгие требования к хранению и перевозке гарантируют сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
