Плита ребристая 1ПВ 18-2 к7 т-10,1 – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, которая благодаря своей особой структуре обладает повышенной несущей способностью. Главная особенность изделия – система ребер жесткости (как продольных, так и поперечных), которые обеспечивают устойчивость к значительным механическим нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые согласно техническим условиям могут быть как сплошными, так и иметь технологические проемы. Эти отверстия в процессе строительства используются для монтажа вентиляционных коммуникаций, установки световых фонарей или организации кровельного покрытия.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, прежде всего как элементы перекрытий. Однако согласно нормативным требованиям, модель 1ПВ 18-2 к7 т-10,1 специально разработана для создания малоуклонных покрытий в одноэтажных промышленных зданиях, где важна особая прочность конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем подробно обозначение 1ПВ 18-2 к7 т-10,1:
Эта маркировка наносится на торец плиты для удобства идентификации.
Все технические требования к производству 1ПВ 18-2 к7 т-10,1 детально изложены в Серии 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. В зависимости от условий эксплуатации применяются разные виды бетона:
Для усиления конструкции используется армирование. В качестве напрягаемой арматуры выбирается сталь определенного класса с учетом агрессивности среды. Ненапрягаемые элементы изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали ВСт3кп2.
При перевозке и складировании плиты должны находиться строго в горизонтальном положении. Максимальная высота штабеля – три изделия. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузки используются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами с турникетами.
Качество лицевой поверхности должно соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации части – категории А7. Это гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
