Плита ребристая 1ПВ 18-10 АIVт-4,1 н – это современное железобетонное изделие, которое сочетает в себе высокую прочность и универсальность применения. Конструкция выполнена в форме П-образного сечения, что обеспечивает ей особые эксплуатационные характеристики. Главная особенность плиты – наличие продольных и поперечных ребер жесткости, которые многократно увеличивают ее несущую способность. Благодаря такой конструкции изделие может выдерживать значительные механические нагрузки без деформаций.
Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия выполняют важную функцию – они предназначены для прокладки инженерных коммуникаций, монтажа вентиляционных систем или установки светопрозрачных конструкций. При этом наличие проемов никак не снижает прочностные характеристики изделия.
Данный тип плит нашел широкое применение в промышленном строительстве. Согласно техническим нормам, 1ПВ 18-10 АIVт-4,1 н рекомендуется использовать при возведении одноэтажных производственных зданий, где они служат основой для малоуклонных кровельных покрытий. Однако благодаря своей универсальности эти конструкции могут применяться и в других типах строительства, обеспечивая надежность и долговечность сооружений.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробно, что означает код 1ПВ 18-10 АIVт-4,1 н:
Эта маркировка наносится на торцевую часть изделия, что позволяет быстро идентифицировать плиту при складировании и монтаже.
Изготовление плит осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.465.1-13. Производственный процесс может вестись по двум технологиям: агрегатно-поточной или стендовой. В обоих случаях используются специальные стальные формы, обеспечивающие точность геометрических параметров.
Для производства применяются различные виды бетона: от тяжелых марок М300-М600 до легких на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон). Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации будущего сооружения. В обычных условиях используется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для зданий, расположенных в агрессивных средах, – бетон повышенной плотности с показателем W6.
Для усиления конструкции применяется арматура различных классов. Напрягаемая арматура подбирается с учетом условий эксплуатации, а ненапрягаемая (для сварных каркасов и сеток) изготавливается из стали класса А-III или проволоки Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли выполняются из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется. Лицевая часть должна соответствовать категории А6, а скрытые поверхности – категории А7. Это гарантирует не только эстетичный внешний вид, но и долговечность конструкции.
При перевозке и складировании плиты должны находиться в горизонтальном положении. Максимальная высота штабеля – три плиты. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их технических характеристик до момента монтажа. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, плита 1ПВ 18-10 АIVт-4,1 н является надежным строительным элементом, который обеспечивает долговечность и прочность возводимых конструкций.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
