Плита ребристая 1ПВ 18-1 АV л-14,1 – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона, оснащенный системой ребер жесткости – как поперечных, так и продольных. Благодаря такой особенности, плита демонстрирует исключительную устойчивость к механическим нагрузкам, сохраняя при этом свою геометрию на протяжении всего срока эксплуатации.
Между ребрами располагаются плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать инженерные коммуникации, устанавливать вентиляционные системы или монтировать элементы кровельных конструкций. Ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, особенно при создании перекрытий. Однако согласно техническим нормам, модель 1ПВ 18-1 АV л-14,1 рекомендуется преимущественно для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она выполняет функцию малоуклонного покрытия.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать ее характеристики. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПВ 18-1 АV л-14,1:
Эта маркировка наносится на торец плиты, что значительно упрощает процесс идентификации при строительных работах.
Все технические требования к производству 1ПВ 18-1 АV л-14,1 детально изложены в Серии 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования. Формовка происходит в специальных стальных опалубках, что гарантирует точность геометрических параметров.
Для производства применяются различные виды бетона: от традиционного тяжелого (марки М300-М600) до легких составов на основе керамзита или шлакопемзы (М300-М400). Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации – в агрессивных средах используется бетон повышенной плотности с улучшенными показателями водонепроницаемости (W6), тогда как для стандартных условий достаточно обычного состава (W4).
Армирование конструкции выполняется с использованием высококачественной стали. Напрягаемая арматура подбирается с учетом воздействия внешней среды, а для ненапрягаемых элементов применяются стержни класса А-III и проволока Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли изготавливаются из арматуры класса А-I.
Качество поверхности строго контролируется – видимые части плиты должны соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации – А7.
При складировании и перевозке плит 1ПВ 18-1 АV л-14,1 необходимо соблюдать строгие правила. Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех элементов. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, обеспечивающие безопасность и сохранность конструкций. Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами для надежной фиксации груза.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик плит и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
