Плита ребристая 1ПВ 18-1 АIVт-7 н – это надежная железобетонная конструкция П-образного сечения, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее ключевая особенность – наличие продольных и поперечных ребер жесткости, которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия используются для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей прочности и универсальности, ребристые плиты широко применяются в строительстве, но особенно востребованы при возведении одноэтажных промышленных объектов. Они формируют малоуклонные кровельные покрытия, обеспечивая долговечность и устойчивость конструкции. Изделие соответствует строгим нормативным требованиям, что гарантирует его надежность в эксплуатации.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение 1ПВ 18-1 АIVт-7 н:
Маркировка наносится на торцевое ребро плиты, что упрощает идентификацию изделия при монтаже и складировании.
Производство плит 1ПВ 18-1 АIVт-7 н регламентируется Серией 1.465.1-13 и осуществляется по современным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марок М300-М600 либо легкий бетон на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марок М300-М400.
Выбор бетона зависит от условий эксплуатации: в слабоагрессивных средах применяется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а в среднеагрессивных – повышенной плотности (W6). Для усиления конструкции используется арматура класса А-III и проволока Вр-I, а закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2.
Качество лицевой поверхности соответствует категории А6, а скрытые поверхности – А7, что гарантирует не только прочность, но и эстетичный внешний вид.
При складировании и перевозке плиты укладываются горизонтально в штабели высотой не более трех единиц. Между рядами устанавливаются прокладки толщиной 4 см на расстоянии 5 см от торцов. Для погрузки и разгрузки применяются траверсы, а транспортировка осуществляется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами с турникетами.
Соблюдение этих правил обеспечивает сохранность изделий и предотвращает повреждения при перевозке, что особенно важно для крупногабаритных железобетонных конструкций.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
