Плита ребристая 1ПВ 18-1 АIIIв т-7,1 п представляет собой надежную железобетонную конструкцию П-образного профиля, специально разработанную для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность - система ребер жесткости (как продольных, так и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к механическим нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами - эти отверстия предназначены для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей или других инженерных коммуникаций.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, но согласно техническим нормам 1ПВ 18-1 АIIIв т-7,1 п оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она выполняет функцию малоуклонного кровельного покрытия. Конструкция отличается повышенной устойчивостью к внешним воздействиям и длительным сроком эксплуатации.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно значение кода 1ПВ 18-1 АIIIв т-7,1 п:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты для удобства идентификации.
Производство 1ПВ 18-1 АIIIв т-7,1 п регламентируется Серией 1.465.1-13 и осуществляется по двум основным технологиям: агрегатно-поточной или стендовой. Для формования используются специальные стальные опалубки, обеспечивающие точность геометрии изделия.
В зависимости от условий эксплуатации могут применяться разные виды бетона:
Армирование выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры используется сталь класса А-III, а для ненапрягаемых каркасов и сеток - стержни класса А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли - из арматуры класса А-I.
При перевозке и складировании плиты должны находиться строго в горизонтальном положении. Максимальная высота штабеля - три плиты, между которыми обязательно прокладываются специальные подкладки толщиной 4 см. Эти прокладки устанавливаются на расстоянии около 5 см от торцов и должны располагаться строго друг над другом для равномерного распределения нагрузки.
Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка осуществляется только специализированным транспортом: автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Это гарантирует сохранность изделий при перевозке.
Качество лицевых поверхностей плиты должно соответствовать категории А6, а скрытые при эксплуатации поверхности - категории А7, что обеспечивает не только прочность, но и эстетичный внешний вид конструкции.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.