Плита ребристая 1ПВ 18-1 АIIIв т-4,1 п – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и функциональность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона, оснащенный системой ребер жесткости – как поперечных, так и продольных. Именно эта особенность делает плиту исключительно устойчивой к серьезным механическим нагрузкам без риска деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать коммуникации, устанавливать элементы вентиляции или монтировать кровельные конструкции.
Область применения этих плит чрезвычайно широка, но особенно они востребованы при возведении промышленных объектов. Согласно техническим рекомендациям, 1ПВ 18-1 АIIIв т-4,1 п оптимально подходит для создания малоуклонных покрытий в одноэтажных производственных зданиях, где важны и прочность, и долговечность конструкции.
Каждая строительная плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте детально разберем, что скрывается за обозначением 1ПВ 18-1 АIIIв т-4,1 п:
Эта маркировка наносится на торец плиты, что значительно упрощает идентификацию изделия на строительной площадке.
Все технические требования к производству 1ПВ 18-1 АIIIв т-4,1 п подробно изложены в нормативном документе Серия 1.465.1-13. Изготовление осуществляется по двум основным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с использованием специальных стальных форм. В зависимости от условий будущей эксплуатации, для производства могут применяться различные виды бетона:
Для стандартных условий выбирают тяжелые марки бетона от М300 до М600, а в случаях, когда требуется снизить общий вес конструкции – легкие бетоны на основе керамзита или шлакопемзы (М300-М400). Особое внимание уделяется плотности материала – в слабоагрессивных средах используют бетон нормальной плотности с показателем водонепроницаемости W4, а для более жестких условий – повышенной плотности с W6.
Армирование конструкции выполняется с использованием высококачественной стали. Напрягаемая арматура подбирается с учетом конкретных условий эксплуатации, а для ненапрягаемых элементов применяют сталь класса А-III и проволоку Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли изготавливаются из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго регламентировано: видимая часть должна соответствовать категории А6, а скрытые поверхности – А7.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики 1ПВ 18-1 АIIIв т-4,1 п, необходимо соблюдать определенные правила хранения и перевозки. Плиты складируют в горизонтальном положении, формируя штабели высотой не более трех единиц. Между рядами обязательно устанавливают специальные прокладки толщиной 4 см, которые располагают строго друг над другом на расстоянии около 5 см от торцов.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяют траверсы, а транспортировку осуществляют на специализированном транспорте – автоплитовозах или железнодорожных платформах, оборудованных турникетами. Эти меры предосторожности позволяют гарантировать сохранность изделий при перевозке и их готовность к монтажу сразу после доставки на объект.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.