Плита ребристая 1ПВ 18-1 АIIIв т-10 н представляет собой надежное строительное изделие, которое активно применяется в современном промышленном и гражданском строительстве. Эта конструкция с П-образным сечением изготавливается из высококачественного армированного бетона, что обеспечивает ей исключительную прочность и долговечность. Особенностью данной модели являются специальные ребра жесткости – как продольные, так и поперечные, которые значительно увеличивают несущую способность плиты, позволяя ей выдерживать серьезные механические нагрузки без деформаций.
Между ребрами располагаются плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия выполняют важную функцию – они предназначены для прокладки инженерных коммуникаций, монтажа вентиляционных систем или организации естественного освещения через фонарные конструкции. Благодаря такой универсальности плиты ребристые нашли широкое применение при создании перекрытий в различных типах зданий. Однако согласно техническим рекомендациям, модель 1ПВ 18-1 АIIIв т-10 н оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она используется в качестве элемента малоуклонных кровельных покрытий.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно, что означает код 1ПВ 18-1 АIIIв т-10 н:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты для удобства идентификации при строительных работах.
Производство плит 1ПВ 18-1 АIIIв т-10 н регламентируется нормативным документом Серия 1.465.1-13, где подробно описаны все технические требования и параметры. Изготовление осуществляется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендового оборудования в специальных металлических формах.
Для производства применяются различные виды бетона: тяжелые марки от М300 до М600 или легкие на пористых заполнителях (керамзитобетон, шлакопемзобетон) марки М300-М400. Выбор конкретного материала зависит от условий эксплуатации – в слабоагрессивных средах используется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для более жестких условий – бетон повышенной плотности с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется стальными элементами: для напрягаемой арматуры применяется сталь класса А-III, а для ненапрягаемых элементов – стержни класса А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали, включая монтажные петли, изготавливаются из высококачественной углеродистой стали марки ВСт3кп2.
При организации перевозки и складирования плит 1ПВ 18-1 АIIIв т-10 н необходимо соблюдать строгие правила. Конструкции транспортируются только в горизонтальном положении с использованием специального оборудования – автоплитовозов или железнодорожных платформ, оснащенных турникетами.
Хранение осуществляется в штабелях высотой не более трех плит. Между рядами обязательно устанавливаются прокладки толщиной 4 см, которые располагаются строго друг над другом на расстоянии около 5 см от торцов. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность до момента монтажа.
Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специальных траверс, что гарантирует безопасность персонала и целостность строительных элементов. Соблюдение этих правил позволяет сохранить все эксплуатационные характеристики плит на протяжении всего срока их службы.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
