Плиты ребристые 1ПВ 12-2 АтIVсл-10 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в промышленном строительстве. Их отличительная особенность – наличие продольных и поперечных ребер жесткости, а также технического отверстия в полке для вентиляционных коммуникаций. Такие плиты производятся в стандартном размере 3х12 метров, что делает их универсальным решением для различных проектов.

Конструкция этих плит продумана до мелочей: специальные ребра для опирания с закладными элементами не только облегчают монтаж, но и придают дополнительную устойчивость всей строительной системе. Благодаря использованию качественных материалов и современных технологий производства, плиты демонстрируют исключительную прочность, долговечность и устойчивость к любым погодным условиям – от экстремальных морозов до палящего солнца.

1. Варианты маркировки

Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает строителям и проектировщикам быстро идентифицировать продукцию. В серии 1.465.1-15 используются следующие основные варианты обозначений:

• 1ПВ 12-1 АIIIв – для стандартных условий эксплуатации
• 1ПВ 12-2 АIV – с усиленными характеристиками
• 1ПВ 12-3 – модификация с дополнительными проемами
• 1ПВ 13-4 – вариант для особых строительных решений

2. Основная сфера применения

Плиты 1ПВ 12-2 АтIVсл-10 нашли широкое применение при строительстве промышленных объектов. Они идеально подходят для создания кровельных конструкций в цехах, где требуется организация вентиляционных систем. Эти изделия способны выдерживать серьезные нагрузки от оборудования (вплоть до 50°C), устойчивы к вибрациям и могут использоваться как в отапливаемых, так и в холодных помещениях.

Особенно стоит отметить их надежность в экстремальных условиях – плиты успешно применяются в сейсмоопасных регионах (7-8 баллов) и районах с суровым климатом, где температура зимой опускается до -40°C. Это делает их поистине универсальным решением для промышленного строительства по всей территории России.

3. Подробная расшифровка маркировки

Маркировка 1ПВ 12-2 АтIVсл-10 содержит всю необходимую информацию о продукте:

1. 1 – указывает на первый типоразмер согласно ГОСТ
2. ПВ – обозначает плиту с вентиляционным проемом
3. 12 – показатель несущей способности
4. 2 – количество технологических проемов
5. АтIVс – класс используемой арматуры
6. л – означает применение легкого бетона
7. 10 – указывает на конструктивные особенности

Фактические параметры плиты впечатляют: длина 11960 мм, ширина 2980 мм при высоте 520 мм. Вес конструкции составляет 5300 кг, объем бетона – 2,71 м³, а геометрический объем достигает 18,5332 м³. Такие габариты и характеристики делают эти плиты оптимальным выбором для масштабных строительных проектов.

4. Технология производства и ключевые характеристики

Производство плит осуществляется с соблюдением строгих стандартов качества. Используется бетон класса В40, что гарантирует исключительную прочность. Армирование выполняется стержневой термомеханически упрочненной арматурой классов Ат-VI, Ат-V и Ат-IVC, а также горячекатаной арматурой А-ІІІ для надежного сцепления.

Для работы в агрессивных средах плиты дополнительно защищаются от коррозии. Конструкция предусматривает специальные отверстия для строповки и уникальную систему пазов на ребрах, которые после монтажа образуют прочные шпонки. Каждая партия продукции проходит тщательные испытания на соответствие проектным параметрам, прочность и трещиностойкость.

5. Особенности транспортировки и хранения

Крупногабаритные плиты требуют особых условий транспортировки и хранения. Они должны складироваться на ровной поверхности в невысоких штабелях с деревянными прокладками между слоями. Для погрузки используется спецтехника соответствующей грузоподъемности, а перевозка осуществляется только с разрешения и при надежном креплении в кузове транспортного средства.

Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции и ее готовность к монтажу сразу после доставки на строительную площадку. Производители уделяют особое внимание вопросам логистики, понимая важность сохранения целостности конструкций при транспортировке.