Панель стеновая трехслойная 1ПСТ 57,5-13-2,5-2 л-2 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем, соединенным жесткими связями. Эта инновационная строительная система состоит из трех основных слоев: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а между ними расположен слой высококачественного утеплителя из минеральной ваты с синтетическим связующим. Особенностью конструкции являются бетонные ребра жесткости, которые обеспечивают монолитность всей системы.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований к теплоизоляции, что позволяет адаптировать панель под различные климатические условия. Такие трехслойные решения нашли широкое применение в современном строительстве благодаря своей универсальности - они могут использоваться как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных систем. Особенно востребованы эти панели при возведении быстровозводимых зданий различного назначения: от жилых комплексов до административных и промышленных объектов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях. Давайте подробно разберем каждый элемент:
1ПСТ - указывает на тип конструкции (рядовая панель для внутренних углов зданий);
57,5 - обозначает длину изделия в дециметрах;
13 - показывает высоту панели;
2,5 - определяет ширину конструкции;
2 - указывает на вторую степень ветровой нагрузки, которую может выдержать изделие;
Л - свидетельствует о том, что панель изготовлена из легкого бетона;
2 - обозначает конструктивную особенность (обратная сторона).
Все эти данные, а также информация о массе и дате производства наносятся специальной несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия, что обеспечивает удобство идентификации при монтаже и эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7 и включает несколько важных этапов. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что гарантирует долговечность конструкции в различных климатических условиях. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых сеток, а для ребер жесткости применяются специальные плоские каркасы.
Особое внимание уделяется соединению слоев - для этого используются диагональные стяжки, которые проходят через весь теплоизоляционный слой. Эти элементы обеспечивают целостность конструкции на всех этапах: от производства до эксплуатации. Качество готовой продукции строго контролируется и должно соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-83.
Основные преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Хранение должно осуществляться в вертикальном или слегка наклонном положении с использованием специальных кассет. При транспортировке применяются специализированные транспортные средства: железнодорожные платформы или полуприцепы-панелевозы кассетного типа.
Особое внимание уделяется защите лицевой поверхности - между панелями и кузовом транспортного средства обязательно устанавливаются деревянные прокладки высотой не менее 3 см. При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними размещаются дополнительные прокладки толщиной от 70 мм, предотвращающие повреждение поверхности. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность при их использовании.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.