Панель стеновая трехслойная 1ПСТ 57-9-3,0-2 л-2 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем на жестких связях. Это инновационное решение для быстрого и качественного строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и отличные теплоизоляционные свойства.
Конструкция панели состоит из трех слоев: два наружных выполнены из армированного легкого бетона, а внутренний слой представляет собой высококачественный утеплитель из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой жестких бетонных ребер, что обеспечивает монолитность конструкции и ее устойчивость к различным нагрузкам.
Трехслойные панели нашли широкое применение в современном строительстве благодаря своей универсальности. Они могут использоваться как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных конструкций. Особенно востребованы такие панели при возведении:
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Производство панелей строго регламентировано Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25. Армирование выполняется с использованием:
Все соединения проходят строгий контроль качества и соответствуют требованиям ГОСТ 13015.0-83. Особое внимание уделяется надежности диагональных стяжек, которые обеспечивают целостность конструкции на всех этапах - от производства до эксплуатации.
Трехслойные панели обладают рядом неоспоримых преимуществ:
Для сохранения качества панелей необходимо соблюдать особые условия:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик панелей и безопасность при проведении строительных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
