Панель стеновая трехслойная 1ПСТ 57-18-2,5-1 л-1 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем на жестких связях. В разрезе изделие имеет три четко выраженных слоя: наружный и внутренний выполнены из легкого армированного бетона, а между ними расположен слой минераловатного утеплителя с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой бетонных ребер, что обеспечивает монолитность конструкции.
Главное преимущество таких панелей – возможность варьировать толщину слоев для достижения оптимальных теплотехнических характеристик. Благодаря этому трехслойные панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных конструкций. Они идеально подходят для быстровозводимых зданий различного назначения – от жилых домов до административных комплексов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее параметрах и особенностях:
Все технические характеристики дополнительно наносятся несмываемой краской на торец изделия.
Производство ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25. Армирование выполняется с использованием:
Особое внимание уделяется соединению слоев – для этого применяются специальные диагональные стяжки, проходящие через утеплитель. Готовая продукция проходит строгий контроль качества по ГОСТ 13015.0-83, проверяясь на:
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность лицевых поверхностей и всех эксплуатационных характеристик панелей на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
