Панель стеновая трехслойная 1ПСТ 27-9-3,0-2 л-1 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем, соединенным жесткими связями. В разрезе изделие имеет три слоя: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а средний слой представляет собой качественный утеплитель на основе минеральной ваты с синтетическим связующим. Жесткие бетонные ребра обеспечивают надежное соединение всех слоев в единую конструкцию.
Производитель может варьировать толщину слоев в зависимости от требуемых теплотехнических характеристик. Такие панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных конструкций. Благодаря своим эксплуатационным качествам, они идеально подходят для быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых домов до административных комплексов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях. Давайте подробно разберем каждый элемент:
1ПСТ - указывает на тип конструкции (рядовая панель для внутренних углов зданий);
27 - длина изделия в дециметрах (2,7 метра);
9 - высота панели в дециметрах (0,9 метра);
3,0 - общая толщина конструкции в дециметрах (30 см);
2 - обозначает вторую степень ветровой нагрузки, на которую рассчитано изделие;
Л - указывает на использование легкого бетона в конструкции;
1 - характеризует конструктивную особенность (прямая панель без дополнительных элементов).
Все технические параметры, включая массу и дату производства, наносятся несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия для удобства идентификации.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает долговечность конструкции в различных климатических условиях. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых сеток, а для ребер жесткости применяются плоские каркасы.
В качестве арматуры используется стержневая арматура класса АIII и проволока класса Вр-I. Все слои соединяются специальными диагональными стяжками, которые проходят через теплоизоляционный слой, создавая монолитную конструкцию. Эти элементы обеспечивают целостность панели на всех этапах - от производства до эксплуатации.
Готовая продукция соответствует строгим требованиям ГОСТ 13015.0-83 и обладает рядом важных преимуществ:
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Панели должны храниться вертикально или под небольшим наклоном в специальных кассетах, что предотвращает их деформацию.
Транспортировка осуществляется в вертикальном положении на специализированном транспорте: железнодорожных платформах или панелевозах. Обязательно использование деревянных прокладок высотой не менее 3 см для защиты нижней кромки. При перевозке нескольких панелей между ними устанавливаются разделительные прокладки толщиной от 70 мм, предотвращающие повреждение лицевых поверхностей.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий и обеспечивает безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
