Панели наружных стен 1ПСП 60-18-4 л-2 представляют собой современные железобетонные конструкции сплошного сечения, разработанные специально для каркасного строительства. Эти трехслойные элементы состоят из наружного защитного слоя толщиной 80 мм, внутреннего несущего слоя 100 мм и эффективного теплоизоляционного слоя 220 мм, что обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики.
Ширина 400 мм делает эти панели идеальным решением для возведения общественных зданий в 1 климатическом районе. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, изделия гарантируют высокую прочность, отличную теплоизоляцию и длительный срок службы всего сооружения.
Полное описание маркировки 1ПСП 60-18-4 л-2 содержится в Серии 1.232.1-10. Маркировка наносится на боковую поверхность изделия специальной влагостойкой краской с использованием трафаретов. Давайте разберемся, что означает каждый элемент обозначения:
Важно отметить, что маркировка является неизменной и дополняется штампом ОТК, датой производства и массой изделия в килограммах.
Изготовление панелей осуществляется на специализированных заводах с строгим соблюдением требований Серии 1.232.1-10. Для производства используется легкий бетон класса В12,5 с морозостойкостью F35 - эти параметры могут корректироваться в зависимости от климатических условий региона строительства.
Конструкция включает защитно-декоративный наружный слой и внутренний отделочный слой из цементного раствора марки М100. Армирование выполняется с использованием плоских каркасов из сталей классов AIII и Bp-I, что обеспечивает необходимую прочность. Строповочные петли изготавливаются из арматуры класса Ac-II с обязательной антикоррозийной обработкой.
Каждое изделие проходит тщательный контроль качества, включая проверки на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех испытаний панель получает технический паспорт с полной информацией о материале и штампом производителя.
Панели 1ПСП 60-18-4 л-2 требуют особых условий хранения и перевозки. На складе они размещаются вертикально в специальных кассетах, при этом маркировка должна оставаться хорошо видимой.
Для транспортировки используется специализированный транспорт с надежным креплением груза. Панели укладываются в рабочем положении, исключая контакт лицевой поверхности с бортами транспортного средства. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением строгих мер безопасности для предотвращения повреждений.
При правильном хранении и транспортировке эти железобетонные конструкции сохраняют все свои эксплуатационные характеристики и готовы к длительной службе в составе строительных объектов.
Документ Серия 1.232.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.232.1-10 специально разрабатывалась институтом ЛЕНЗНИИЭП и вводилась в эксплуатацию с 1987 года для увеличения числа конструкций в составе строительных каталогов, предназначенных под застройку общественных каркасных зданий, сооружаемых в I климатическом районе. В номенклатурный перечень, представленный в составе одного из пяти выпусков, вошли трехслойные панели наружных стен, запроектированные толщиной 400 мм. Сборка слоев выполняется на жестких связях, а производство должно осуществляться из легкого бетона, что позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
